Por Marcos Dutra de Carvalho (Líder Especialista em Pavimentação da ABCP)

O projeto executivo do pavimento é a primeira etapa do trabalho. Confira como deve ser.

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Por Marcos Dutra de Carvalho (Líder Especialista em Pavimentação da ABCP)

O artigo publicado na edição 83 da revista Rodovias & Vias foi extraído da Prática Recomendada PR-5, da ABCP (Associação Brasileira de Cimento Portland). Ele trata dos passos necessários e fundamentais para que a obra de pavimentação com concreto alcance o desempenho e o sucesso desejado.

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Por Fernando Cesar Crosara, Ronaldo Vizzoni, Marcos Dutra de Carvalho, ABCP

Nesta segunda parte, os autores apresentam um gráfico que fornece o resumo dos custos de construção, contemplando materiais e serviços referentes a implantação de seção-tipo de pavimento, com 7 m de largura e 1 km de extensão. O tema foi tratado na edição 81 da revista Rodovias & Vias.

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Por Leovaldo Foganhole (Gestor de Equipamentos e Obras da ABCP) e Marcos Dutra de Carvalho (Líder Especialista em Pavimentação da ABCP)

O rigoroso acompanhamento topográfico, denominado Plano Cotado, é fundamental para a garantia da qualidade e a durabilidade do pavimento de concreto, bem como para a racionalidade e a economia na obra, em consonância com o Projeto Executivo de Engenharia previamente elaborado. O tema foi tratado na edição 79 de Rodovias & Vias.

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Por Leovaldo Foganhole (gestor de Equipamentos e Obras da ABCP) e Marcos Dutra de Carvalho (líder especialista em Pavimentação da ABCP)

Devido à necessidade do rigoroso controle das espessuras das camadas que compõem o pavimento de concreto, emprega-se como ferramenta de comprovada eficiência o denominado “Plano Cotado”. Eis o tema dos autores no artigo publicado na edição 78 de Rodovias & Vias.

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Por Marcos Dutra de Carvalho

Engenheiro civil, líder especialista em Pavimentação da ABCP

Para o autor, as vantagens e os benefícios da adoção do whitetopping e do inlay na reabilitação de pavimentos asfálticos enquadram-se em pelo menos sete categorias, que se interligam, a saber: economia, técnica e desempenho, construção, custo de iluminação pública e consumo energético, segurança e conforto de rolamento, ecologia e meio ambiente, e normatização.

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Por Marcos Dutra de Carvalho

Engenheiro civil, líder especialista em Pavimentação da ABCP

O artigo argumenta que o pavimento de concreto é mais durável, seguro e ambientalmente amigável, economiza combustível e iluminação pública, diminui o custo operacional dos veículos e o índice de acidentes nas rodovias e vias urbanas, reduzindo o custo social.

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