Para apoiar a avaliação sobre a melhor alternativa tecnológica de avimentação, a ABCP promove estudos de viabilidade econômica do pavimento de concreto.

Entre os estudos realizados, um destaque é o estudo comparativo de custos de construção de alternativas de pavimentação (rígida x flexível), por quilômetro, para plataforma de 7 m de largura (TPU – DER/SP). Na atualização desse estudo, em 2024, observa-se um aumento significativo da competitividade do pavimento de concreto, em termos de Custo Inicial de Construção, entre os anos de 2013, 2020 e 2024.

Outro estudo de viabilidade técnica e econômica foi desenvolvido para o Rodoanel de Belo Horizonte-MG – Trecho Oeste (antigo Norte 1). A atualização do custo de construção e custo final, ao longo de 30 anos, a Valor Presente, considerada a taxa de desconto de 6% ao ano, mostra que o pavimento de concreto fica 24,9% mais barato no custo inicial de construção e 35,2% mais barato ao longo de 30 anos, tendo por base o SICRO II. MT, de abril de 2022.